20180617 川崎マリンエンデューロ

今年上期半期最後のレースかもしれない。

川崎マリンエンデューロ。

夜勤終了して、すぐに、東扇島公園へ向かう。

到着頃、すぐに寝る。←必殺車中睡眠。

一時間頃起きて準備。いろいろと準備する。

今回の忘れ物リストは

決戦用グローブの右手。なぜか片側

もう一組持って来ていたので、そちらを使用。

東扇島公園で行う。川崎マリンエンデューロ。

今回はペタルズアップのミニオン。とペアで3時間エンデューロに参加。東扇島公園でのレースは少し気になっていたが、過去の実績を見ているとポチッとな。と参加する気にならなかった。

試走してみると路面が悪い。大型車が走る道路でのレースなので、諦めた。パリ〜ルーペがと心で叫ぶ。

今回は後半の1時間半のみ走るので、試走も終わりゆっくり。

こんなゆっくりとしたレースも良い。

レーススタート。最初はどんなレースになるだろうと観戦。

思っていた以上に早い。その前の一時間エンデューロが一周７分１０秒前後でレースしていたので、

７分３０前後かなと思っていた。

３周目で６分４０秒で回って来たので、早い。

集団が大きいのでふるいに落としにかかったか、と読んでいる。５０人の集団が一気に３０人の集団になった。

もちろん、ミニオンもふるいに落とされた。

そのからは我慢の走り。

１時間２０分くらいで交代。

ピットから出た瞬間に先頭集団に合流。

お、アップしている暇では無い、ついて行かないと。先頭集団に居座る。

先頭集団もどんパチしているわけではなくて、普通にレースをこなしている感じ。

でも、ペアピンカーブ後にダッシュしてふるいに落としている感じがあったが、脚がフレッシュなのでなんとかこなす。

先頭に居座って最後は集団スプリントだな。と思ったら名前に東が付く大学の選手に

「クイックが動いているような気がする」

と言われて確認したが、

「多分大丈夫。」

と言ったて、ペアピンを通過後に湾岸ユナイテッドの選手が

「クイックレバーが外れている」

と再度確認したらクイックレバーが外れていた。

急遽、止まってクイックレバーを締めてスタートしたが、集団との差が、２０秒だったので、先頭集団復帰を諦めて走る。

 そこからは、集団を作っては壊して、また、作っては壊す。

子供のおもちゃみたいな走りをする。

２０人集団作って、５人にして、再度２０人にして、また、７人集団さらに４人集団。と３０分でこんな走りをしていた。

途中、インターバルが辛いと言われた。

それでも、集団走行しているといろいろな人とおしゃべり出来てこうゆうレースもいいなと。

残り３０分で先頭集団に１周差で合流。

東が付く大学選手にお礼を言って集団へ。

最後一周になった瞬間に集団がガラリと変わった。

あ、これはゴールスプリントだ。

ゴールスプリントなんか、数を数えた程しか行って無いので、緊張する。ゴールスプリントで落車はしたくないし、順位は確定しているだろう、上がってアタックをしてみた。

とにかく、集団を少なくしないと。とにかく踏む。後ろからは誰も来ない。

粘るしかない。とペアピンカーブを曲がり再度、踏むが集団に捕まる。

これにて仕事終了かと思ったけど、まだ脚はあるので、出来る限りは勝負してみようと思い。少ない脚でゴールスプリント挑戦！

そして、最後のペアピンカーブを抜けてスプリント!

なんかこなしてゴール。

集団スプリントゴールで終わった事で満足感あった。

エンデューロのスプリントは面白かった。

順位は８位で入賞は出来なかったが、楽しかった。

良い点

エンデューロのスプリントに参加出来た事。

先頭集団に居座れた。

ペタルズアップでのインターバルトレーニングは無駄ではない。

速度が安定していた。

悪い点

スプリント経験不足。

コーナーリンクが下手な時がある。

忘れ物が酷い。

自転車の点検不足。←これは悪路で緩んだに違いない。

これにて、川崎マリンエンデューロ３時間チームは終了。

夏場はレースは一旦控えて、秋に向けてトレーニングをしていきたいと思います。

ちなみに秋の目標レースは決めていないのでそちらも決めないといけない。

ペタルズアップのミニオンの走行写真。